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読んだ本の分類
作家番号: A006 阿川弘之 あがわ・ひろゆき
国籍: 日本 生没年:1920/12/24〜2015/8/3
 『私の履歴書』によると、[私の「履歴」を一と言で記せば、「地方の平凡な中流家庭に生まれ、小学校から大学まで、ごく平坦平凡な学生生活を送り、戦争中は海軍に従軍して多少の辛酸を嘗めたが、戦後間もなく志賀直哉の推輓により文壇に登場、以来作家としてこんにちに至る」、これだけである〕
 本籍地は山口県だが広島市生まれ。東京帝国大学を繰り上げ卒業して1942/9海軍予備学生として入隊。1943/8海軍予備少尉任官。終戦時海軍大尉。
 エッセイ、随筆、戦記文学などで有名。2015年8月、老衰で死亡。94歳。
阿川弘之
管理番号 書  名 メ  モ
A006-001・002 軍監長門の生涯(上・下) 数奇な運命をたどった日本の誇りの物語
A006-005 海軍こぼれ話 海軍士官だった阿川氏の思い出
A006-008 私記キスカ撤退 あの戦争への思い・短編集とエッセイ集
ページのトップへ   Ver. 3.04 
管理番号:A006-001・002 52J 戦史・戦争ノンフィクション(日本) 出版社:新潮社
書名:軍監長門の生涯(上)   ISBNなし
  価格:1200Yen ページ数:356P 本のサイズ:文庫
初版発行:75/12/5 第12刷:79/11/15 購入:1980/10/5 装幀:辰巳四郎
書名:軍監長門の生涯(下)   ISBNなし
  価格:1200Yen ページ数:368P 本のサイズ:文庫
初版発行:75/12/5 第14刷:79/6/25 購入:1980/10/5 装幀:辰巳四郎
「軍監長門の生涯(上)」 阿川弘之 前に読んでから何十年かたちました。久しぶりに再読。
 そうだね、阿川さんの戦記小説って、まァこれの場合はほぼノンフィクションだけど、こんなに面白かったんだよね。むかし、大変楽しませてもらいましたっけ。
 でも、そのあと阿川さんの小説にのめり込まなかったのはなぜなんだろうな。
 ま、面白かったのは事実だけど。

 この物語は、主人公や狂言回しになる登場人物はいません。人々の物語なのですが、中心となるのは人々というより「長門(ながと)」という一隻の軍艦です。
 このフネは、下にざっとその記録を書きましたが、1920年に生まれ1946年にその生涯を終えます。大正9年から昭和21年といってもいい。
 生まれたときから日本海軍のシンボルとして日本国民に親しまれ、太平洋戦争の激戦の中でさまざまな辛酸を舐めて生き残り、戦後のアメリカの国策により原爆実験の対象としてビキニ環礁に沈みました。数奇な運命をたどった艨艟の一隻ですが、その中でも白眉と言っていいのかも。

 伝統芸術の分野は別として、戦前の日本で真に世界の水準に達していたものが三つあったと言われている。
 帝国海軍。
 三井の貿易。
 水上日本。 (上巻P4)
 当時(昭和初期)の少年たちにとって、三井の貿易はあまり意識できるものではなかったとのことですが、オリンピックでその名を何度も轟かせた日本水泳選手たちや、世界の一流国に伍して輝かしい伝統を築きスマートな姿を見せていた日本海軍は、少年たちの憧れの的だったとか。(上巻P4)

 また作者の子どもの頃、いろはカルタの一節にこう言うものがあったそうな。 「陸奥と長門は日本の誇り」
 さらに、こんな言葉を子供らは唱えていたそうな。「陸奥長門(むつながと)、扶桑山城(ふそうやましろ)、伊勢日向(いせひゅうが)、金剛比叡(こんごうひえい)、榛名霧島(はるなきりしま)
 何十年かの月日の中で、頭の中で建造された順と言うことで金剛級高速戦艦四姉妹を先に唱えていました。またいつの間にか長門と陸奥を逆にしていました。でもこの本を読み直し、また今ここで書き直していると、本当なこの順番だし、言葉として唱えるとこの順が一番リズムが良いことがわかります。なるほどね。
 生まれたときからその最期まで、長門と陸奥は(最新鋭戦艦たる大和と武蔵が極秘で作られ、最期まで一般国民の耳に入らないよう情報統制されていたこともあり、)日本国民の海の守り神であり日本最強の戦艦だったのです。(上巻P6)
 このフネの生涯を、阿川さんは関わったたくさんの人々と、社会情勢と、うわさ話と、ネタ話で綴っていきます。

 最初の、プロローグとも言うべき阿川さんの思い出の話のあと、物語はこの戦艦に関わった人々の話で始まります。
 まず出てきたのは、軍艦長門の起工を命じた当時の海軍大臣、加藤友三郎大将。日本海海戦において東郷平八郎の参謀長を務め、若い頃は「ひいかちの友公」と呼ばれた癇癪持ちであったそうですが、長じてのちは戦場にあっては知将として、軍政家としては抑止力としての日本海軍、「不戦海軍」を堅持したリベラル派軍人として重きを成した人。
 呉工廠長は加藤より6年後輩の伊藤乙次郎中将、時の呉鎮守府司令長官は3年後輩の加藤貞吉中将、と並び、そのあとに出てくるのが、呉工廠長から海軍大臣に出された新軍艦起工の件についての書類にサインした人々、日本造船界の至宝と言われた平賀譲博士、海軍次官・鈴木貫太郎中将。のちの日本海軍の重鎮たち。
 この平賀譲が大正13年に英国アームストロング社の造船所に英国造船界の鬼才サー・ユースタス・テニソン・ダインコートを訪れたさいの、新型英国戦艦ネルソンの設計図のエピソードなどは、トリビアというよりネタと言うべきなのか。このとき平賀が持ち帰った図面は、戦争中も東大船舶工学科の製図室に残っていたのだそうな。(上巻P27)
 こうしたさまざまなネタのてんこ盛りで、この本は進みます。
 その中でも、阿川さんが一番書き残したかったのは、こういうことでしょうね。
 現存の某中将は、
 「海軍も、満州事変のころからは、段々変わって来て、陸軍とあまりちがわなくなってしまったが、昔の海軍には、たしかに非情にリベラルな一面があった」
 とか言っているが、長門の生まれた大正年代の呉だけにかぎっても、いろんな変わった人物がいて、色んな逸話を残した。 (上巻P42)
 この言葉を拡大解釈してはいけません。日本海軍も日本の人々がつくった組織である以上、その欠点はたくさん引きずっていました。阿川さんの見た海軍が、その中でもましだったと言っている、そういうことです。
 うちの母も日本海軍のファンでしたが、だから日本海軍がリベラルな理想組織だったのではありません。ただ、当時にあってはよりハイカラで格好いい組織だったと言うこと。
 とはいえ、阿川さんの描く日本海軍はたしかに洒落ていて素敵です。


 海軍の軍艦の名前。戦争末期、春月、宵月、夏月などの駆逐艦の名前を「なんだ、待合(お茶屋などのこと)の名前ばかり付けやがって」と文句も出たけど、「栄光」とか「振武」とかの武張った名前は一つもなかったとか。拿捕した英国船「レイク・シャンプレイン」を名前をもじって「連勝丸」としたらみっともないとエラく怒られ、「麗昭丸」でようやく勘弁してもらったとか。(P45)

 長門の初代艦長、飯田延太郎大佐が、同じく癇癪持ちであったという近代トルコの父「ケマル・パシャ」をもじって「エンタル・パシャ」と影で呼ばれていたのですが、一人娘に親馬鹿であったそうな。この娘の夫になったのが、のちに二代目武蔵艦長となり、大和の最期の出陣の時少将として第二水雷戦隊を指揮した古村啓蔵大尉だったとか。(上巻P50)

 紀元2600年の式典の時、大阪の富豪夫人が長門に乗って感激し、「うちの財産を全部投げ出す気になったら、このぐらいのおフネが何杯くらい造れるもんですやろか?」とたずねたのに、航海科士官がにっこりと答えて「いやァ奥さん、本艦を10日ほど全速力で公開させて下されば、それでお宅の土地も家屋敷もだいたい無くなるんじゃないですかなぁ」と答えたこと。ちなみに長門が一日全速で走ると、当時の金で6万5千円かかったとか。(上巻P60)

 大正12(1923)年の関東大震災の時の、横須賀を母校とする長門の活躍。世界に公表した長門の最大速力23ノットを大幅に上回る26ノットで突っ走り、英国巡洋艦に追走されたこと。(上巻P123)別な本で読んだのですが、このとき長門は速度を落とし、英国艦に追い越させたという記録もあるらしい。
 そのとき横浜で、沖合に繋留された戦艦、巡洋戦艦、巡洋艦を次々と名指しして喜んでいた少年がいたそうな。当時大井第一小学校の4年生であった福井静夫。のちに日本海軍の技術少佐として戦争を終え、海軍の艦船に関する膨大な資料を残します。

 まだるっこしいことが嫌いな海軍のこと。洋上生活の特異性からか、いろんな略語や隠語を生みだしたこと。
 「本艦航海長より貴艦航海長へ』航海長並びに航海士来艦されたし」という伝言を手旗信号で「コチヨコチ』コチコシラ」ですましてしまうスマートさ。それと同時に、聞かせたくないどくとくな隠語が発展して、「長門のホシの時、スカのレスでエスと酒を飲んで、チングへしけこんでね、エムのエムケーだったのはいいんだけど、あとでアールになっちゃって」などという、家族には聞かせたくない話もできたり。(笑) (上巻P133)

 艦上での皇族方の意外な一面。海軍士官となった高松宮(昭和天皇の三弟)をたずねて秩父宮(昭和天皇の二弟)が長門に来たとき、とある士官が宮に「殿下はゴルフをなさいますか?」とたずねたそうな。ざっくばらんに答えた言葉が「いや、あんな貴族趣味は俺にはないね」とのこと。
 また高松宮は、毎朝のつらいデッキ洗いの歳も、甲板士官の時先頭に立って裸足で甲板に出てきたとのこと。寒いからもういいですといわれて、「僕ら、怠けていたって末は大将になってしまうんだから、それじゃすまないよ」と答えたとのこと。総じてこの殿下に好意的です、阿川さん。

 そういえば、三保ヶ関事件の顛末で、加藤寛治連合艦隊司令長官が煽るだけ煽ったあげくに起きた事故に対し、責任を取って巡洋艦神通(じんつう)の水城艦長が自決したのに、ついに自分では責任を取らなかったことに批判的です。これは、軍縮条約で海軍の総量に制限がかかったことで落胆した艦隊派の軍人たちが、「訓練に制限はあるまい」という東郷元帥の言葉に奮起して、軍艦の一杯二杯沈んでもかなわないくらいの猛訓練を重ねた事によるのでは、という。
 そういって事件が起きると、煽った上ではなく現場が責任を取らされる。これはいかがなものか、と。昔から日本人は日本人だねぇ。(上巻P182)

 昭和天皇についても、阿川さんは非常に好意的に描きます。むろん制約はあるし、この人物が全知の人であったわけではない。しかしこんなふうに捕らえています。
 天皇のお嫌いなものは、地震と台風と戦争だと言われていた。国際法を守ることに厳格で、陸軍得意の、プロシャゆずりの謀略は好まれない。枢密院や皇族すじに働きかけて、調印したロンドン軍縮条約を反故にしてしまおうという一部の働きのあることもよく承知しておられ、末次信正にたきつけられて伏見宮大将宮が、天機奉伺の名目で参内して、
 「軍縮のことについてお話申し上げたいと存じますが」
 と切りだした時、返事をされなかったという。大元帥として軍服を着る機会は多いが、ほんとうは軍服もあまりお好きでなく、古背広を着て顕微鏡をのぞいていられる方が、性に合っている。(上巻P234)
 ある一面において、昭和天皇とはまさにこんな人でもあったと思います。
 その天皇に対し、「聖上の誤りは、臣下これを正さざるべからず」と言い切る忠実な臣下が次々と現れるのです。

 のちに前間孝則さんの著作でその名を知った西島亮二氏の名前は、実はこの本で先に出ていました。最初に読んでいた頃は、何百人も登場する人々の中でちょっと霞んでいたのですね。
 このとき造船少佐だった西島造船部員は、横須賀に入港した駆逐艦叢雲(むらくも)に奇妙な皺が出ている事を発見し、東京の艦政本部にいた一期上の牧野茂造船少佐をすぐ呼び出します。「至急見に来て下さい」 (上巻P312)
 この二人が見たのは、船体の一部に生じた亀裂。これを危険な徴候ととらえた二人の報告は、艦本総務部豊田貞次郎少将のところで握りつぶされます。不安をかかえた若い造船士官にもたらされたのは、悲惨なニュース。
 昭和10(1935)年9月、函館から出港した演習用に臨時に編成された第四艦隊は、日本海で台風に遭遇し、最新鋭の特型駆逐艦を始め航空母艦、重巡洋艦、軽巡洋艦、潜水母艦などに構造上の欠陥による大きな損傷を受けたのでした。世に言う第四艦隊事件。海軍の造船界に衝撃が走ります。荒天下では使えない軍艦など何の価値もないではないか。
 長門はこの時、呉で改装中でしたので被害には遭っていません。またこの時点ですでに大正時代の古いつくりのフネであったため、対策を施す対象になりませんでした。

 長門がその存在感を示したのはその翌年。雪の降る寒い冬を迎えた2月26日の昼過ぎ、改装が終わって別府湾に入港していた長門の艦内で、「両舷直整列」「急速出港準備トナセ」の命令がでます。午後5時、転輪羅針儀も十分セットしないまま、慌ただしく出港したのち、斎藤二朗艦長は艦内に伝えます。
 ──東京に5.15事件以上の大事件が発生した、第一艦隊はただちに東京湾に向かう。
 と。
 「貴様、東京へ上がったら、敵軍に占領されていないところから、トラックその他物資を徴発する係をやれ」と、とある主計候補生は命令を受けたという。長門は、日本海軍は、この騒乱、2.26事件を起こした相手を明確に「敵」と認識していたそうです。(上巻P320)
 第一艦隊の各艦が、東京湾御台場沖に投錨を終わったのは、2月27日の午後であった。長門は、議事堂に40サンチの主砲を向けた。側的担当の第9分隊の分隊長、長光大尉がトップの10メーター測距儀で念入りに距離をはかった。長門から議事堂まで、1万9千メートルであった。 (上巻P321)

 このとき、海軍の中でいわゆる強硬派は及び腰で慎重だったそうな。しかし逆に従来の穏健派は、すこぶる強硬だったという。彼等は、この際陸軍との戦争さえ辞さなかったと。
 山本五十六航空本部長は、この快事に賛同したいという若い海軍士官を怒鳴りつけて追い返し、横須賀鎮守府の参謀長であった井上成美大佐は陸戦隊を召集して完全武装させたという。
 この騒乱を解決させたのは、天皇が「蹶起部隊」の「衷心よりの願い」へ露わな怒りを示したこと。
 「朕が最も信頼せる老臣を悉く倒すは、真綿にて朕が首を締むるに等しき行為なり」
 「朕自ら近衛師団を率いて、此れが鎮定に当たらん」
 この結果、長門がその世界最強の主砲を味方であるべき陸軍に使わなかったことは、良かったのかどうなのか。

 ここまでで、上巻が終わります。
「軍監長門の生涯(下)」 阿川弘之
 下巻は、鈴木成章(しげのり)というかつてガキ大将だったという高角砲指揮官の大尉の話から。長門は二度目の乗り組みになりましたが、聯合艦隊の年度訓練の始めのカッターによるボートレースに関わることに。戦艦から2チーム、巡洋艦が1チーム出して聯合艦隊全体でのレースが行われるのですが、長門は改装後一度も勝ったことがなく、新任の艦長、男爵鮫島具重大佐が歎いていた言葉を聞いてコーチを志願したとか。
 司令長官の米内光政中将が海軍大臣に引き抜かれたり、加藤寛治大将を元帥にしようとする運動に米内中将、小沢治三郎少将らが大反対したり、軍艦の中で公然と行われる凄惨な制裁の話、ぽつりぽつり起きた水兵の自殺の話などを挟んで、カッターの訓練の話が続きます。
 鈴木大尉が肺湿潤の重病で入院したり、艦内で発生した食中毒でてんやわんやになったりの末、昭和12(1937)年7月2日、長門の短艇クルーは見事に優勝。(下巻P20)

 この頃になると、艦隊の訓練の度合いも苛烈になります。かつてのんびりと空を飛んでいた布張りの複葉機が、全金属製の単葉機となり、高速、重武装化したのもこの頃。聯合艦隊の訓練で、数十機の最新鋭96陸攻が当時の第一戦隊、長門、伊勢、扶桑を襲った時、艦隊の将兵は衝撃を受けます。魚雷3、4本までならなんとか防御できるとされていた長門に、なんと36本の航空魚雷が命中判定されたのでした。
 16インチ砲10門の戦艦が、2分間で3回斉射するとすると、毎分15発の弾が撃てる。初弾から命中ということはなかなかないが、3回目あたりからは非常な有効弾が出る。砲弾の標準搭載は1門あたり110発、主砲10門の戦艦で1,100発。一方、飛行機に、1噸もする爆弾を積むのはちょっとむつかしい。かりに積めたとしても、千百機の大型攻撃機が必要となり、しかもそれがすべてみな初弾である。飛行機の短い寿命と、戦艦の長い生命とを考え合わせれば、戦艦一隻はほぼ五千機の大型機に相当する。その上、天候や航続距離の問題があって、現在将来とも、航空部隊が戦艦に代わる時代が来るとは、私には思えない。 (下巻P58)
 と常日頃言っていた「造船の神さま」平賀譲博士の言葉に、これはまさに真っ向からは向かうもの。
 時代は徐々に変わっていったのです。

 山本五十六中将が聯合艦隊司令長官に任ぜられて長門を旗艦とすると、艦隊の士気が徐々に上がっていったそうです。その一つとして、彼の奇妙な士気高揚の技術があったという。
 日米関係が緊迫の度を深めていったころ、むろん長門の艦上でも夜っぴて作業をする幕僚たちが増えていきます。そんな中で、士官室にどこからともなくメザシを焼く匂いが漂って来たという。いくら何でもこりゃ怒られるだろう、とある航海士が司令部の暗号士に文句を言うと、
 「まあ、そう言いなさんな。あれ、長官が自分で買って来て焼かせてるんです」 (下巻P87)
 普通の上官なら、部下が頑張っているなと言うことで夜食のおかずをとまで考えれば、買ってこいと副官なりに命ずるだけでしょうが、山本さんは違った。自分で陸に上がって山ほどイワシの丸干しを買い込み、自分で指示して焼かせるのだそうな。
 同時にこの人、聯合艦隊司令長官として国家に命ぜられたらあらゆる方法で戦う覚悟はあるものの、戦わずにすむものなら戦いたくはない。勝てそうにもない戦いならなおさら。この矛盾した中で、歴史はどう動いたのか。

 開戦とともに、真珠湾攻撃を始めとして緒戦で日本は快進撃を開始します。しかし長門は、最前線に出ることもなく国内で司令長官を乗せた旗艦として浮かんでいるだけ。
 真珠湾からミッドウェーまでの戦いを振り返ってみると、勝つにしろ負けるにしろ、華々しいいくさを展開したのは、一にも二にも機動艦隊の母艦群と基地航空部隊、ついで一部の巡洋艦、駆逐艦、潜水艦で、戦艦はなんの役にも立っていない。 (下巻P204)
 ミッドウェーの戦いでも、戦艦群が行ったのは「方法支援」という名のお出迎え。母艦群が全滅したあとで野戦部隊が殴り込もうとしたものを止めたのが山本長官の判断。結果として惨敗の中でも第一戦隊の戦艦群は無傷でした。

 戦争が次々と悪化し、山本五十六が最前線で戦死し、僚艦陸奥が柱島沖で謎の爆沈をとげたのち、昭和18(1943)年12月、瀬戸内海で無為の停泊が続く長門で、早川幹夫少将が退任したあと、兄部勇次大佐が艦長として着任します。何もしないでも一日50トンの油を使う長門の士気を上げようとあれこれ考えるこの艦長のもと、長門はレイテ沖海戦を戦うこととなります。同時期に大和の艦長を務めた森下信衛大佐と並ぶ、操艦の神様たち。(と思ってます) (下巻P245)

 昭和19年に発動された「あ」号作戦において、日本海軍は最期の航空戦力をかき集め、乾坤一擲の賭けに出ます。新鋭空母・大鳳を中心とする機動部隊を中軸にして、アウトレンジ攻撃でアメリカ艦隊を迎撃するというもの。
 ついに内地から最前線に出た大和、武蔵、長門による第一戦隊も、これに参加。第二航空戦隊に随伴して空母の周辺で警戒に当たります。三式弾(対空榴散弾の一種)で敵航空隊を全滅させる戦果も上げ、目の前で大破した空母飛鷹の曳航に当たろうとしますが飛鷹はそのまま沈没。
 長門も敵襲を受けたが、兄部勇次艦長は、
 「突っこんで来まァす」
 という見張の報告の度、たくみに舵でかわして、ついにフネの損傷、人員の損害ともに皆無で切りぬけた。戦いすんで、的場機関長が、
 「長門は運の長かとヨ」
 と洒落を言い出し、みんな興奮してその言葉を口にした。 (下巻P262)
 しかしこの戦いで、第一機動艦隊は母艦搭載機の92パーセントを喪失し、三隻の母艦も沈められるという大損害をうけます。もはや矢は尽きた姿。

 しかしまだ刀は残っている、ということで決戦が次に行われます。昭和19(1944)年10月に行われた、世界史上でも最大のスケールを持った一連の戦い、レイテ沖海戦。この戦いにおいて、長門は第一戦隊の三番艦として栗田提督率いる遊撃部隊に所属し、フィリピンの内海を突破してレイテ島へ向かう作戦に参加しました。
 その途上、昭和19(1944)年10月25日、軍艦長門はその生涯ではじめて、「敵水上艦」に対してその主砲を使う事に。
 6時59分、「戦闘」「左砲戦」「最大船速」、長門のマストに戦闘旗が上がった。大和より長門へ、
 「一戦隊射撃用意」
 「一戦隊射撃始メ」
 同時に大和が発砲した。二分おくれて、7時1分、射距離32,800メートルで、8門の長門主砲が第一弾の斉射をおこなった。それは、就役以来24年目に、実在の敵水上艦艇に向けて長門が送り出した初めての40サンチ主砲徹甲弾であった。
 「20秒、25秒、30秒」
 弾着時計を読む声がして、
 「用意」
 「ダンチャーク」
 空母を囲むようにして水柱がたくさん立ち上がる。歴代の長官、艦長、砲術長が「月月火水木金金」で練り上げてきた腕は、正にこの一瞬のためのもので、「最後の決戦」にようやくその機会が訪れたように見えた。(下巻P288-289)

 この戦いで、司令官栗田中将はレイテ湾を目前にして北へ反転し、帰還します。なぜ目的地であるレイテ湾に突入しなかったのかはその後長く続く戦死の謎として残ったのでした。
 この戦いで長門が消費した砲弾は、水上艦艇に放った40サンチ一式徹甲弾が45発、残量は675発。
 日本側の喪失、空母4隻、戦艦3隻、重巡洋艦6隻、軽巡洋艦4隻、駆逐艦12隻、潜水艦3隻、
 アメリカ側の喪失、軽空母1隻、護衛空母2隻、駆逐艦1隻、護衛駆逐艦1隻。
 昭和19年は、明治38年より数えて足かけ40年になる。日本海海戦の完勝から40年目に、帝国海軍は、世界戦史に例のないほどの一方的敗北を喫した。対馬沖の敗将ロジェストウエンスキー提督は、母国に帰って軍法会議の法廷に立たされた(判決は無罪)が、この敗戦の責を負う豊田聯合艦隊司令長官、栗田第一遊撃部隊指揮官ほか、軍法会議にかけられたり位階を剥奪されたりした提督は一人もなかった。(下巻P299)

 この戦いのあと、もはや長門は戦うことはありません。阿川さんはさらにちゃんと「武装」していたのにアールになっちゃった水兵の話
 「あまり嬉しかったものですから、一回ですまず、裏返しにして。もう一回使用いたしました」 (下巻P313)
 などという小ネタもはさみますが、下り坂を落ちていく様子が痛々しい。
 開戦の年、ある重巡洋艦の見学に来た陸大の学生たちが、案内の兵曹にdy、dxと言う用語を使って砲の説明をされ、驚いたという話があるが、この時期になると、士官の室も下士官の質もずいぶん低下していた。渋谷艦長は、
 「近ごろ、1/2プラス1/3イクオール2/5と答えを出す下士官がいる」
 と言って歎いた。(下巻P315)
 と言うていたらく。

 長門が大和の水上特攻に参加しなかったのは、油のせいというより横須賀に繋留されていたせいのようです。太平洋を回航して合流することは、あまりに危険だったためらしい。
 そのまま、長門は空襲に晒され、艦橋上部に直撃弾を受けながらも生き抜きます。燃料と弾薬があれば動けるし、砲も撃てる。主砲、副砲以外は武装はほとんど残っていませんが、それでもその姿でこの戦いを生き延びました。

 最後に日本人として長門を指揮したのは、杉野修一大佐。実際に赴任したのは終戦から5日目のことだったそうな。彼は日露戦争で戦死した有名な杉野孫七兵曹長の長男で海兵46期。終戦で荒れている時代、この艦長が艦内をなんとか取りまとめ、アメリカ軍に引き渡したそうです。
 そのあと、長門はさらに数奇な最期を迎えます。

 1946年7月1日、クロスロード作戦により、南太平洋ビキニ環礁で他のたくさんの艦艇と共に原爆実験に晒されます。このA実験も、長門は爆心地がズレた幸運にも恵まれ、生き延びます。
 長門は、かなりの被害を受けながら健在であった。長門健在の方が日本に伝わると、終戦時の農林大臣石黒忠篤の妻光子は、
 「英霊がみんなで、ふな底から長門を支えているんですよ」
 と言った。石黒夫人の実兄が古い海軍の造船官穂積律之助造船少将で、彼女には特にその感じが強かったのであろうし、旧日本海軍在籍者の多くが同じ思いを抱いたかも知れないが、事実としては、酒匂を除き、巡洋艦以上の大艦は日独米とも沈没をまぬがれた。 (下巻P351-352)
 しかし、7月25日におこなわれたB実験、水中爆破実験の5日後、長門は夜半にひっそりとその姿を消したそうな。

 この数奇な運命をたどったフネの壮大な物語を、阿川弘之さんはこんなふうに描いてくれました。
 よいお話でした。 (2018/8/1)

 読書メーターの記録より  上巻読了:2018/6/26 下巻読了:2018/7/16 
  長門 大日本帝国海軍 軍艦
長門 新造時 1920年 建造所:呉海軍工廠
 級名:長門型 同型艦「陸奥」
 起工:大正6(1917)年8月28日
 進水:大正8(1919)年11月9日
 竣工:大正9(1920)年11月25日
 最期:1946年7月29日、米軍のビキニ環礁における原爆実験で沈没
 除籍:1945年9月15日(米軍に接収)

 主な改装
 大正11(1922)年:艦尾に観測用気球搭載施設・艦橋信号灯装備。第一煙突に烏帽子型の逆流防止板設置。

 大正14(1925)年:前年度予備役編入後の改装工事で、第一煙突を方法に大きく屈曲させる工事施工。上部探照灯を2基撤去し、副砲指揮所及び探照灯照射指揮所改造。
長門 煙突改造後 1931年
 昭和元(1926)年:14式水上偵察機を後檣と第三砲塔の間に搭載

 昭和6(1931)年:予備役編入。
 8cm高角砲撤去⇒89式40口径12.7cm高角砲連想4基8門装備 91式高射装置及び4.5m高角測定儀装備 毘式40o連装機銃2基装備 呉式2号3型改3射出機設置
 など

 昭和9(1934)年:予備役編入。近代化大改装。
 主砲換装:俯仰角が拡大され最大射程距離37,900mに延伸 副砲の仰角拡大 ボイラー改造(重油専焼缶の増設) 装甲防御増設 前檣及び後檣を改装 水中抵抗の減少のため艦尾を8m延長

 昭和12(1937)年:艦隊より外れて練習艦となっていた時期に改装工事。
 毘式40o機銃撤去、96式25o機銃10基装備 呉式2号3型射出機撤去、呉式2号5型射出機装備 95式水偵3基搭載 前檣楼の戦闘指揮所前面に遮風装置付きブルワーク設置

 昭和15(1940)年:出師準備
 主砲砲身換装 主砲塔前盾及びバーベット部への装甲板装着 98式主砲発射遅延装置装備 バルジ内へ水密鋼管充填

 昭和18(1943)年:マリアナ沖海戦前後
 21号対空警戒電探、前檣楼頂部に設置 25o単装機銃2基、三連装機銃16基装備、単装機銃28基増設
 22号対水上電探1基及び13号対空用電探2基装備

 昭和19(1944)年:レイテ島開戦後
 14cm副砲4門と25o連装砲2基撤去 12.7cm連想高角砲2基増設 3連装機銃増設 擬装工事各種
 長門 最終時 1944年
要目 軍艦 長門
新造時
(1920年)
大改装後
(1936年)
レイテ沖海戦時〜最終
(1944年)
排水量 規準:32,720t 基準:39,130t
常備:33,800 公試:43,580t
全長 215.80m 224.94m
全幅 38.96m 34.60m
吃水 9.08m 9.49m
主機 技本式オールギヤード・タービン4基 技本式オールギヤード・タービン4基  ←
主缶 ロ号艦本式重油専焼缶15基
ロ号艦本式重油・石炭混焼缶6基
ロ号艦本式重油専焼缶(大型)4基
ロ号艦本式重油専焼缶(小型)6基
軸数 4 4
軸馬力 80,000shp 82,000shp
速力 26.50ノット 25.00ノット
燃料搭載量 重油3,400t 石炭1,600t 重油5,600t 石炭57.8t   ←
航続距離 16kn-5,500浬 16kn-8,650浬  ←
乗員 1,333名  1,368名   ←
主砲 41.0cm45口径3年式
連装砲4基(8門)
41.0cm45口径3年式
連装砲4基(8門)
副砲 14.0cm50口径3年式
単装砲20基(20門)
14.0cm50口径3年式
単装砲18基(18門)
14.0cm50口径3年式
単装砲16基(16門)
高角砲 7.6cm40口径3年式
単装砲4基(4門)
高角砲 89式12.7cm40口径
 連装砲4基(8門)
高角砲 89式12.7cm40口径
 連装砲6基(12門)
機銃 なし 留式 7.7mm3挺
毘式 40mm連装2基
25mm連装10基
機銃 96式25o
三連装機銃 14基(42挺)
連装機銃 10基(20挺)
単装機銃 30基(30挺)
発射管 53cm水中発射管4門
水上発射管4門
なし なし
電探 なし なし 対空用21号電探1基
水上射撃用22号2基
対空用13号2基
装甲 水線305mm
甲板70+75 mm
主砲前盾305mm
主砲天蓋152mm
副砲廓152mm
水線305mm
甲板70+127 mm
主砲前盾457mm
主砲天蓋250mm
副砲廓152mm
搭載機 なし -?- 九五式水偵3機
射出機 なし 呉式二号3型射出機1基 呉式二号5型射出機1基
  
  

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  Ver. 3.01 
管理番号:A006-005 64 エッセイ 出版社:光文社
書名:海軍こぼれ話   ISBN4-334-97033-8 C0095
初出誌:「週刊宝石」(光文社)昭和58/11/4〜59/11/9 価格:880Yen ページ数:320P 本のサイズ:130×190SC
初版発行:85/3/30 第5刷:85/5/15 購入:1986/2/9 表紙イラスト:
「海軍こぼれ話」 阿川弘之 阿川弘之氏の訃報を聞いたあと、物置で見つけたので再読。
 作家・阿川弘之さんは、海軍に奉職していた時期があります。昭和17年8月東京帝国大学文学部国文科を繰り上げ卒業したのち、海軍予備学生として海軍士官の道に入ったのです。
 当時、昭和16年に始まった太平洋戦争はますます激化し、まともな体格の若者はみな軍隊に引っ張られる運命だった時代でした。ご本人は泥臭い陸軍に徴兵されるより海軍士官に憧れたので海軍に志願した、という言い方をしますが、優秀な頭脳を持った若者は、本職の軍人になるルートでなくても、ただの兵隊としてより士官になって部下を率いる方に廻った方がお国のためになるもの。
 その一人であった阿川さんは、あのつらい時代にあって、日本海軍の良いところをたくさん見聞きする幸運に恵まれたのです。

 昭和58年、阿川弘之さんは 「鬼のおくび」 と呼ぶ引退したかつての某雑誌の編集長に焚きつけられ、長期連載の傍らではあるけれど軽いものを書いてみないか、といわれます。
 「鬼のおくび」 とは、講談社の名物編集者、大久保房雄さんのこと。2014年7月に亡くなられたそうです。
 ああだこうだと言っているうちに、海軍時代に体験したことや取材メモに残っていて作品には使わなかったものを、こぼれ話としてエッセイふうに書くことを約束させられたのだそうな。そして50のお話が雑誌に載ったのち、本にまとめられたのがこれ。
 ああそうだ、海軍のあれこれの雑知識は、ほとんどかなりの部分が、この阿川さんの軽いタッチの文章から憶えたんだっけ。

 慶応の塾長、小泉信三(1888-1966)の話。
 小泉塾長は、野球場で突然はげしい夕立になったような場合、学生たちがうろたえ騒ぐのを、かねて苦々しく思っていた。新聞紙を頭へのせて駆け出したり、貴賓室の軒下へわっと逃げ込んだり、
 「たしなみのある人間のやることじゃない。雨に濡れたって死にゃあしない」
 よくそう言っていたが、そのうち息子が大学を卒業し、二年現役の主計中尉として築地の海軍経理学校へ入る。制服の海軍士官は、雨の日でも傘をさすことを許されていない。外出中にわか雨にあったらどうするのか。
 信吉中尉が経理学校で教えられたのは、
 「ゆっくり濡れて来い」
 うんそうかそいつはいい、格段上だと、小泉先生、感心なさった。  (P18-19)
 格好づけのダンディズム、万歳。

 敵を知らずに、知ろうとせずに憎み、批判する愚かさ。ペンの力で剣を黒く塗りつぶしてしまった暗黒の歴史。
 うちのお嬢さんアシスタントが軍艦旗を知らなかったのも、空母「カールビンソン」の番組を担当した女性アナウンサーに、士官学校と兵学校の区別がつかなかったのも、すべて教育の成果である。
 この人たちの世代は、高校で日本史の勉強をする際、日本の軍隊はすべて悪なり、日本陸海軍のことなんか全部忘れましょうと、この間まで存在したものを、よってたかって棚上げされてしまった。「悪」を批判するにも、まず知らねばなるまいが、知らなくてもいいことに、みんなでしてしまった。  (P33)

 略字、省略文が大好きだった日本海軍のこと。
 入港中の聯合艦隊各艦が、発光信号で忙しくやりとりをしている。或いは手旗信号でしきりに交信している。緊迫した荘重な光景だが、実は大したことを言っているわけではない。秘密の内容でもない。ただ、略語だらけだから、一般の人が読み取っても、何のことかわからない。
 「ム」
 これ一字で、
 「迎えの内火艇送れ」 
 「カヨカ、カコシラ」
 と信号があれば、
 「本艦艦長より貴艦艦長へ。艦長並びに航海士来艦されたし」
 司令官はシカ、軍医長はグチ、砲術士をホシ、先任参謀をセサ、横須賀鎮守府がヨコチンで、佐世保鎮守府はサチンと言った。海軍士官の心得帳に 「海軍士官は時計で闘ふもの」 とある通り、洋上でとろくさいことは厳禁、もたもたしていたら生死にかかわる、そこからこの種の特殊用語がたくさん編み出されたのだと思う。  (P40-41) 

 ヘンな英語もどきを使った例として、かの有名な放送禁止になりかねない用語をいろいろ説明したあとで、
 士官も下士官兵も使った日常語では、風呂がバス、ブリキ罐がチンケース、道具箱がギヤボックス、色々あるけど、いずれにせよ、ことごとく英語みたいなものだから、戦争中世間に 「敵性語廃止」 の声が高くなっても、海軍は英語の全廃など到底出来なかった。
 水兵服の背のよだれ掛のような布をジョンベラ、ひいて水兵服のこともジョンベラ、語源不明だが、やっぱり英語らしい。一説によると、明治初年、英国人が 「ジョンブル、ジョンブル」 と言っているのを聞いて、英海軍の水兵乃至水兵服のことだと思い、それがなまってジョンベラになったのだそうだ。ジャンパーのなまりだという説もある。こちらの方が正しいかも知れない。  (P46)

 ヤクザと海軍士官の共通点。あるいは、にせヤクザ、にせ海軍士官を分ける方法。
 スチュワーデスの話によると、東京大阪間、東京福岡間のジェット機に、何々組の大親分といった感じの客がよく乗りこんでくる。本物の親分か、一見ヤクザ風の堅気か、初めのうちはなかなか区別がつかないけれど、実は見分けるポイントがひとつあって、足元を注意すればいい。ほんものなら、靴が非常にきれいで、必ずピッカピカだという。
 それを聞いて、海軍が靴の手入れにうるさかったのを私は思いだした。  (P130)
 若手士官の靴の磨き方まで身支度のうち、という気障なダンディズム。なるほど。

 陸軍嫌いだった海軍のこと。
 豊田副武提督は、「馬糞」 と称して陸軍を嫌ったが、実際馬糞臭い、泥臭い、独りよがりで理知的でない、無教養、かつ押しつけがましい感じがする。泥だらけの長靴で人の領分へズカズカ踏み込んでくる──。思想的には正反対のようだが、こんにちの国労勤労、日教組とよく似ている。これは、人間の自由とか品位とかを多少とも考える者に、好かれる体質ではなかった。
 その点海軍は、無意識にもせよ、若い知識層の心をつかむコツを心得ていた。  (P187)
 こりゃあまあ、阿川さんが海軍びいきだからね、割り引いて考える必要はあります。
 実はこの話、題名は海軍馬鹿なのですが、とある結婚式場で阿川さんはそんな海軍馬鹿に会ったのだそうな。
 「私のところに、聯合艦隊の模型が揃ってるんですがネ」
 「聯合艦隊?」
 「ええ。戦艦霧島、駆逐艦島風の、三百分の一フルモデルをはじめ、国際スタンダードの六百分の一模型で、聯合艦隊の艨艟およそ六百隻が揃えてありますが、一度見にいらっしゃいませんか」
 「へえ...。あなたは、その、海軍の主計か何か」
 「いやァ、そんな齢じゃありません。もう少し若い戦後派です」  (P188)
 それが、当時の龍角散社長の藤田康男氏(1930-1996)。そして後日案内された龍角散ビルの特別室で見せられたものは、日本海軍の戦艦群、重巡、軽巡、航空母艦、潜水艦。観艦式のかたちで並べられた約百隻の艨艟たち。これでも全体の約六百隻のほんの一部だという。代表艦だけではなく、すべての軍艦が揃っているのだそうな。軍艦だけでなく、一等、二等の駆逐艦、波号潜水艦、はては運搬船の蜻洲丸(せいしゅうまる)()まで揃っていたのだそうな。
 船体は朴の木で、設計製造は若い宮内晴美という人、とありました。
 龍角散の本社ビルには、今もなおこの艦船模型が所蔵されているのでしょうか。
 調べてみましたところ、この方はその道では有名な方だったそうです。昭和58年頃、38歳くらいかな。千葉在住だったのですが、残念ながら2011年3月11日の東日本大震災による津波で亡くなられたとか。 参考 → 工房はるみ

 昭和18年12月末、海軍通信解読斑に属していた阿川少尉は、暇な勤務の途中、課長である江口中佐にジョニー・ウォーカーを振る舞われます。藤平田少尉という同僚と共に戦局について聞いた話。
 ことし一年間だけで、山本聯合艦隊司令長官戦死、アッツ島玉砕、マキン・タワラの守備隊全滅と、容易ならざる事態が続いておりますが、日本は一体、この趨勢をどこでどうやって盛り返して最後の勝利を....。
 無表情に聞いていた中佐が、愛用のパイプを置いた。
 「海軍には、もう少しマシな人間もおるんだが」
 私の方を見ずに言った。
 「嶋ハンがまるきり東條の副官だからナ、どうにもなるもんか」  (P231)
 このあと、君は正月に国へ帰らんのか、と課長に言われるシーン。広島? 日がない? じゃあ君、明日から風邪を引け、という。
 こんな人もいた、と言われたのは、のちに空母瑞鳳の副長として、フィリピン沖海戦で戦死した江口穂積中佐 (海兵51期)。

 それから、岡田啓介さん.を匿った女中さんたちの話、宮内晴美さんの軍艦工場 「工房はるみ」 を訪問した話、天皇陛下の階級とは本当は何だったのか、軍服はどのように仕立てられていたのか、満艦飾とは万国旗の事ではなく信号旗を並べるのだということ、遺体を水葬するときは上甲板に上げるときも海中へ投じるときも足を先にしたこと、ラッタルは駆け足で上がるべし、海軍の考課表とは評価された方だけでなく評価する方も見られるのだと言うこと、日付変更線のことを考えず陛下に変な奉答をした永野修身大将のこと。
 面白い話、真面目な話、色々な話。

 こんな本を残してくれた阿川さん、ありがとう。いまでも楽しく読ませていただいていますよ。  (2015/10/18)
ページのトップへ       Ver. 2.23 
管理番号:A006-008 52J 戦史・戦争ノンフィクション(日本) 出版社:文藝春秋
書名:私記キスカ撤退   ISBN4-16-714606-1 C0131
文春文庫 146-6 価格:340Yen ページ数:240P 本のサイズ:文庫
初版発行:1988/6/10 購入:1989/1/8 表紙イラスト:倉田明典
阿川弘之「私記キスカ撤退」 戦記ものの短編集です。フィクションではない。
 まず三編は、戦記ドキュメンタリー。それから後2/3は、海軍の伝統と気風について と題して小エッセイが十編。阿川さんの、あの時点での戦争体験の総決算みたいなものかな。

私記キスカ撤退
木村昌福(きむら・まさとみ)少将 キスカ撤退とは、昭和18(1943)年7月に行われた日本海軍の作戦行動の一つで、公式には「ケ号作戦」と呼ばれたいくつかの作戦の一つです。そのなかでもこれは、「キスカ島撤退作戦」として、北太平洋アリューシャン列島のキスカ島を占領した陸海軍の将兵を、成功裏に安全に撤退させた数少ない作戦として「奇跡の作戦」と呼ばれた名高いものです。
 この作戦を、気象予報の任務について苦労した竹永少尉らの視点で描き直したのがこの短編。今では周知のこととなった第五艦隊の干渉や、実働部隊の指揮官であった第一水雷戦隊の木村昌福(きむら・まさとみ)少将(右写真)の決断、米軍がなぜ包囲を解いたのかの事情などが、阿川さんらしい生き生きした文章で描かれ、いま読んでも面白い。
 この作戦が奇跡だったと言うことは、日本海軍が戦うことは重要視したが、いかに将兵の生命を守る事に鈍感であったかという現実を突きつける事となるのですが、はたしてこの事実は認識されたのか。少なくともあの当時は、当事者がそれを認識して活用したという記録は皆無のようです。困ったことに。

アッツ紀行
 キスカ島と共にアリューシャン列島で日本が占領したアメリカの領土は、アッツ島でした。
 この経緯は、1942年6月に発動されたかの有名なミッドウェー攻略作戦(MI作戦)と同時に行われたAL作戦によります。北方の島々などまったく意識していなかったアメリカは、あっさりと占領を許してしまったのですが、戦略的に無意味とはいえ一応正規のアメリカ領土を占領されたということでプライドがいたく傷つき、1943年5月、2650名の日本兵が守るこの島に、戦艦三隻などに援護された1万人以上のアメリカ兵を上陸させたのでした。17日間に及ぶ激戦ののち日本軍は、負傷した20数名の兵士を残して玉砕します。
 キスカ撤退作戦は、その2ヶ月後に起きます。
 この島々をぜひとも見たいという思いで、阿川氏は1970年になってあの手この手を尽くしてアンカレジ周りでここにむかったのだそうな。無人島となっていたキスカ島には着陸できず、上空から民間機のDC6で見おろすだけだったそうです。ところがたまたま乗客が少なくなっていたこともあって、パイロットが協力してくれて、高度を落として何度も何度も旋回してくれたのだそうな。そのあとアッツ島に着陸し、激戦地をめぐって慰霊したそうです。

二十八年目の真珠湾
 1955年の暮れに阿川氏は、一度真珠湾軍港に行ってみたことがあったそうです。しかし当時はさすがに中に入れなかったそうな。
 それから18年たって、真珠湾を訪問し、上空を小型機で日本艦隊の航空機と同じ軌道を描いて飛行してみたのだそうです。その時の思いを綴ったもの。
 昭和初期、満洲へ行く旅行者は、途中の旅順の町をバスを連ねて戦跡あとめぐりに行ったのだそうな。ハワイを訪れる観光客はそれに似ているとのこと。なるほど、そんな見方もありか。

 そのあとは、海軍の伝統と気風と題したエッセイ集。つらいながらも、当時の社会の中ではBetterな世界であった海軍士官となったことで、楽しいとは言えなくても日本海軍のよい面のなごりを見ることができたので、それが阿川氏の戦争観の基礎になっています。
 戦争を肯定的に見る、などと言うことはありません。文学者らしく、人を殺し合う不幸な歴史の悲惨さをちゃんと伝えています。
 しかしそのせいで、阿川氏の姿勢がいわゆる海軍善玉説に傾いているのもしかたないのかな。

 阿川さんの見た海軍は本当にこうだったのか、という面で疑問を持つことはないのですが、阿川さんの見た日本海軍の顔は、必ずしも日本海軍の全てではないよな、などと知識ばかりが増えていった半可通のマニアとして、ちょっと思いました。 (2011/4/16)