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読んだ本の分類
作家番号:D040 マヌエル・ドメック・ガルシア Domecq García, Manuel
国籍:アルゼンチン 生没年:1859/6/12~1951/1/11
 パラグアイのトバティ生まれ。1868年に軍医の父トマス・ドメックをウマイタ攻囲戦で、1869年にビリベバイの戦いで母ユージニア・ガルシア・ラモス・デ・ドメックを失い、孤児となる。
 1877年、アルゼンチン共和国海軍兵学校入学。最優秀の成績で卒業し、海軍少尉に任官。以後、艦長、海軍兵学校長、海上部隊の司令官等を歴任。イタリアのジェノバで建造中であったアルゼンチン海軍装甲巡洋艦「リバダビア」「モレノ」(のちの日本海軍軍艦「春日」「日進」)の建造委員長を経て、1904年から1905年の間、日露戦争のアルゼンチン海軍観戦武官として、「日進」に乗艦。ある全身に帰国後、観戦報告書を執筆。
 1913年、アルゼンチン海軍総司令官。1922年に海軍大臣に就任、1928年に辞任。
 アルゼンチン日本協会会長を務める。1951年、ブエノス・アイレスにて死去。
マヌエル・ドメック・ガルシア
管理番号 書  名 翻訳者 メ  モ
D040-001 日本海海戦から100年 津島勝二  アルゼンチン海軍観戦武官の見た日露戦争
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管理番号:D040-001 52J 戦史・戦争ノンフィクション(日本) 歴史年表 出版社:鷹書房弓プレス
書名:日本海海戦から100年  ──アルゼンチン海軍観戦武官の証言── ISBN4-8034-0489-5 C0031
   翻訳者:津島勝二 
  価格:2800Yen ページ数:352P 本のサイズ:152×215HC
初版発行:2005/4/6 購入:  
「日本海海戦から100年」 マヌエル・ドメック・ガルシア 日露戦争が勃発したのち、世界から観戦武官を送りたいという希望がたくさん日本に入ったそうです。海軍では、なんとアルゼンチンが一番熱心だったのだそうな。
 日本海軍は、戦闘艦による観戦は断ったが大本営へ詰める形なら良しとし、最終的にアルゼンチンとイギリスの武官だけが乗艦して弾雨の中で観戦したのですが、アルゼンチンはマヌエル・ドメック・ガルシア海軍大佐(当時)を送り出しました。これには、アルゼンチンという国よりドメック・ガルシア大佐の希望が強かったらしい。
 それには訳があります。

 1810年から1818年にかけて行われた独立戦争によって独立したアルゼンチンは、その後も数々の騒乱の中で国家の形成を行っていました。この歴史の中で、19世紀終わり頃アルゼンチンは隣国チリと国境紛争を行っており、軍備拡張に猛進していたのです。この中でアルゼンチンはイタリアに、チリはイギリスに新鋭主力艦を発注していたのですが、この情勢を快く思わなかったイギリスは、戦争が起きるのを許さず、両国を掣肘しようとします。その結果、1902年に和戦協定を調印した両国は、協定の条文に従って、至急に発注した合計四隻の新鋭艦の持って行き先を考えなくてはならなかったのでした。
 ロシアその他との外交的な駈け引きの結果、アルゼンチン発注の二隻は日本帝国に、チリの二隻はイギリスにその購買先を移します。日本は、その国家予算が二億六千万円、海軍予算が二千九百万円の時代に、英貨153万ポンド、邦貨千五百万円という高額でこの二隻を購入したのでした。二隻は日露戦争の直前にイタリア、ジェノバを出港し、宣戦布告の十日後に横須賀に入港します。
 マヌエル・ドメック・ガルシア大佐はこのときジェノバで建造中であった二隻の装甲巡洋艦の(日本式の言い方で言うと)艤装委員長を務めており、深い因縁を持っていたのです。このため、日本に対する興味以上に自分が指揮する、あるいは戦隊司令官となる可能性があった二隻の行く末について、人一倍興味があったのではないでしょうか。彼は本国に観戦武官として参加したいと強硬に意見具申し、その結果装甲巡洋艦「日進」に搭乗して日露戦争の海軍作戦のほとんどに参加する事となります──むろんお客さんとして観察するだけでしたが。


 この本は、ドメック・ガルシア大佐の視点で見た日露戦争、日・露海軍将兵の比較、戦争の推移、批判などが描かれています。
 原本は五巻に別れ、合計で千四百ページにも上る大冊です。そのうちの第一巻「戦争準備及び日本海軍の優秀性に関する研究」の一部がこの本の第一部「日本海軍の優秀性」、第二巻「戦闘及び作戦に関する研究」が第二部「海戦・日露両海軍の対決」としてまとめられています。
 つまり原本の 第三巻「日露戦争中の主要な損害及びサルベージ作戦」、第四巻「戦闘、砲術、戦術及び装備・物資に関する一般的考察」、第五巻「日本海軍の組織・編成に関する資料」は割愛されています。
 とはいえ原本全体の四割弱でありながら、ドメック・ガルシア大佐の鋭い観察眼、海軍全般への深い理解、あるべき海軍像への明快で強固な信念などがうかがえます。

 日露戦争が勃発したとき、西欧の有識者のほぼすべてが、いろいろ欠点はあるにしても欧州の超大国であり世界有数の陸軍と新鋭主力艦を多数揃えた海軍を持つロシア帝国が極東の小国ごときに負けるはずはないと考えていたそうです。さもありなん、だったのですが、にもかかわらず陸でも海でも一歩も引かず戦えた日本軍とはなんだったのかについて、ドメック・ガルシア大佐は独自の解釈を試みます。
 これはまず、1904年3月に発刊された、アジア・極東について深い知識と経験を持っていた元フランス軍人でインドシナ政庁行政官のL・ペティヨ氏による「日本の軍事機構」への反論として書かれます。ペティヨ氏の論は本書で描かれるかぎり、植民地アジア人への偏見に満ちた蔑視から来ている無責任な日本人論ですので、その時代の一つの偏見でしかないのですけど。
 その本では日本の歩兵について次のように述べている。
 《仏語:歩兵は貧弱な徒歩の兵隊である。この貧弱さは、体格が小柄であること及び洋式の靴の着用に慣れていないことに起因している》(P37)

 日本の砲兵については、次のように述べている。
 《仏語:砲の操作員は、一般に訓練場での演習という観点からは、よく教育されているが、照準の能力は並み以下である》
 日本の騎兵に関しては、次のように述べている。
 《仏語:日本の騎兵は、乗馬能力が劣っているため、落馬しないように注意しているだけで精一杯である。こうした注意は、主力部隊の統一性維持のために役立つとは言えないばかりか、騎兵の機動性にも影響を与える》(P37-38)
 また日本の海軍に対してはこんなことを。
 このフランス人の著書の中で私がもっとも疑問に感じた一つは、日本人の砲術に関する部分で、ロシア海軍士官の意見に基づいたものである。
 それは、次のように述べられている。
 《仏語:その他の確認すべき最も重要な点は、照準手が月並み以下なことである。洋上で砲術訓練を行う事は、非常にまれであり、その練度も低いものである。日本に長期滞在して曳航標的射撃を見る機会を得たことのあるロシア人将校は、お粗末な成果を上げるために大がかりな射撃を行い、弾薬を必要以上に浪費していることにいかに驚いたか話してくれた。同将校は、平均して命中弾が百発中、四~五発を越えることはないだろうと指摘した。》
 私には、そのロシア人士官が、本に載せることを意識して入手した資料を、勝手に軽々しいものにしたか、あるいは、日本人に瞞されたのではないかと思う。日本海軍の砲術の技術は、すでに高度な水準に合ったものと考えられ、戦争の直前にあって、日本人の砲術がそのロシア人士官が観察したような、きわめて貧弱な結果であったとは信じられない。(P38)
 日本を徹底的に舐めてかかったロシア人と、国家の存亡を賭けて血相変えて切磋琢磨していた日本人。
 これをドメック・ガルシア大佐は見事に描写します。
 このあと、第一部、第三章は「人員の準備と教育」と題され、日本海軍の将兵がいかに優秀な資質を持っているのか、いかにすぐれた教育を間断なく受けてそれを吸収したのか、たゆまない訓練と厳しい規律でいかにそれを維持したのか、日本という国家はどのようにそれを全面的に後援したのかが描写されます。
 とはいえ私見ですが、ちと偏見もあるようです。偏見というのは蔑視と言うことではなく、日本人、日本人男子の国家に対する滅私奉公とゆるぎない忠誠心、そして日本人の根本的な高い資質と教育によって高められたその能力を、極端に高く評しすぎること。ちと面映ゆい。たしかに必死になった日本人とは恐るべきものだとは思いますが、そりゃ褒めすぎだよ、と。
 恥ずかしくて痒くなったお尻をボリボリ掻きたくなります。(笑)
 これにはおそらく、欧州人の末裔ながら南米の地で自立し、欧州の植民地を脱して世界に存在感を示そうと苦闘する新興独立国の気概もあったのではないかと思います。彼らにとっては、欧州の腐敗した老大国が新興国に打ち負かされれば、これは欧州人としての恥などとは考えようがない、快事であったはず──ですよね、多分。だからこのような描写になったのかも。


 第二部は、日露海軍の戦力を考察したのち、仁川沖の海戦(ただしドメック・ガルシア大佐はこれを「海戦」とは認めません。単なる戦闘であるとします。大兵力を投じて作戦通り小戦力を駆逐したものであり、海戦の名に値しないということか)から旅順閉塞作戦、旅順沖海戦(黄海海戦)、蔚山沖海戦、対馬沖海戦(日本海海戦)、そしてロシア艦隊の降伏とまとめます。
 目を引くのが、旅順閉塞作戦についての論評でしょうか。大佐はこれを戦術的な失敗であったとします。第一回で十分な戦果が得られなかった理由を冷静に考察し、①作戦を取り止めるか、②「扶桑」ような装甲戦艦(ただし日露戦争時には帆装装甲艦である「扶桑」は戦艦でなく海防艦であり、老朽化のため1908年に除籍されています)のような大型艦を沈めるべきであった、と論じます。三回も反復された作戦は失敗であったと。
 そういえば、日本海軍軍人で重巡「利根」を指揮した黛治夫氏が戦後、この閉塞作戦では堅艦である二等戦艦「鎮遠」を沈めるべきだったと言っています。なるほど、そういう考えるひとはほかにもいたのか。
 その他の戦闘について、カタログスペックの比較的なものですが、ともかくロシアの軍艦の兵装の劣悪と日本海軍の優秀性をさまざまな面から描写します。意地が感じられるほど。

 意地と言えば(意地という言葉がふさわしいかどうかわかりませんが)、大佐は新鋭の「日進」「春日」のことをあちこちで持ち上げます。これについていささか疑問があったのですが、①実際にこの二艦が抜きんでた性能を持っていた、②ドメック・ガルシア大佐がこの二艦に特別な思い入れを持っていた、の両面が考えられます。(笑)
 蔚山沖海戦の描写ですが、こんなものがあります。英国製の装甲巡洋艦の特徴としてロシアの軍艦のものより十分な装甲が施されているが、艦の舷側の中間部分については防護がなかったという欠点があったといい、
 このような事象が、上村提督の行動に何らかの影響を与えたことは、大いに考えられることである。既に述べたように、同提督は、戦闘の間、敵との距離を大きく開く戦術をとり続けていた。そして、私にとっては疑いのないことであるが、もし上村艦隊が、極めて理想的な防護艤装が施された「日進」及び「春日」のようなタイプの装甲巡洋艦で構成されていたならば、上村提督が実行した戦闘方法も別なものとなっていたであろう。つまり「日進」及び「春日」が上村艦隊の中に入っていたならば、戦闘に従事する軍艦に対する信頼も、また別のものとなっていたに違いない。その二隻の優秀な装甲巡洋艦が、この戦闘に参加していなかったことは、まことに残念なことであった(これと同じ事を、日本海軍の高官も述べている)。(P219)
 という。なるほど。
 日本海軍の戦力として、三景艦もむろん数に入れていますが、このフネは主砲こそ38口径32センチ砲を備えていますが、一門しかなく、舷側いっぱいに降ると艦が傾いてしまうというシロモノであり、日清戦争では主として副砲として搭載していた40口径12センチ速射砲12基で戦った記録もあります。カタログスペックに頼りすぎてないかな。

 そのあと対馬沖海戦までの描写は、ちょっと違うなと言うところもあるんですが見事です。手書きの海戦図は公式のものを写したのか独自に描いたものなのかわかりませんが、なかなか詳細で見事。
 なるほど、こういう記録があったんだ。歴史とは深いものです。(2023/4/2)

 読書メーターの記録より  読了:2023/3/26 
日本海軍 装甲巡洋艦 春日
履歴: 起工:1902/3/10
進水:1902/10/22
就役:1904/1/7
戦没:1945/7/18
除籍:1945/11/30
日本海軍 装甲巡洋艦 春日
日本海軍 装甲巡洋艦 春日
艦級: 春日型装甲巡洋艦
(ジュゼッペ・ガリバルディ級装甲巡洋艦8番艦「リヴァダヴィア」として起工。進水後に日本が購入)
排水量: 基準:7,700t
全長: 111.73 m (366 ft 7 in)
全幅: 18.71 m (61 ft 5 in)
吃水: 7.31 m (24 ft 0 in)
機関: 石炭専燃円缶8基+直立型三段膨張式三気筒レシプロ蒸気機関2基2軸推進。13,500hp 兵装: 25.4cm(40口径)単装砲1門(艦首側)
20.3cm(45口径)連装砲2門(艦尾側)
15.2cm(40口径)単装砲14門
7.6cm(40口径)単装砲8門
45.7cm水中魚雷発射管単装4門
最大速度: 20 knots (37 km/h; 23 mph)
航続距離: 5,500 浬 (10,200 km) / 10 kt
乗組員: 562名

日本海軍 装甲巡洋艦 日進
履歴: 起工:1902/3/29
進水:1903/2/9
就役:1904/1/7
除籍:1935/4/1
除籍後、1942/1/18大和級戦艦用の46cm砲弾実験に使用中、艦底に命中した一発のため転覆沈没。のち引揚、浅瀬に座礁処置の上、解体。
日本海軍 装甲巡洋艦 春日
日本海軍 装甲巡洋艦 日進
艦級: 春日型装甲巡洋艦
(ジュゼッペ・ガリバルディ級装甲巡洋艦9番艦「マリアーノ・モレーノ」として起工。進水後に日本が購入)
排水量: 基準:7,700t
全長: 111.73 m (366 ft 7 in)
全幅: 18.71 m (61 ft 5 in)
吃水: 7.31 m (24 ft 0 in)
機関: 石炭専燃円缶8基+直立型三段膨張式三気筒レシプロ蒸気機関2基2軸推進。13,500hp 兵装: 20.3cm(45口径)連装砲4門(艦首尾に1基ずつ)
15.2cm(40口径)単装砲14門
7.6cm(40口径)単装砲8門
45.7cm水中魚雷発射管単装4門
最大速度: 20 knots (37 km/h; 23 mph)
航続距離: 5,500 浬 (10,200 km) / 10 kt
乗組員: 568名